Escala

1:48

Tamiya Mcdonnell Douglas F-4B Phantom II

Amazon.es Precio:  97.76 (A día: 21/07/2024 08:59 PST- Detalles)

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DESCRIPCIÓN

Este es un kit de montaje de modelo de plástico a escala 1/48. Longitud del fuselaje: 370 mm, envergadura: 244 mm. Los estudios exhaustivos del avión real permitieron esta recreación precisa de la forma distintiva. El desglose de las piezas ofrece facilidad de montaje. Las boquillas del motor J79-GE-8, la cabina y las bahías del tren de aterrizaje se recrean de manera realista. Elija entre las puntas de las alas plegadas y extendidas. Los lados derecho e izquierdo del estabilizador horizontal de una pieza se mueven en concierto. Elija entre capota abierta y cerrada, y sonda de repostaje / escalera de embarque extendida y retraída. Se pueden elegir diferentes tipos de antenas y consolas de cabina dependiendo de la opción de marcado seleccionada. Se incluyen misiles aire-aire (AIM-7E Sparrow y AIM-9G / H Sidewinder) y dos tipos de tanques de caída. Incluye 2 figuras de la tripulación sentada, 3 opciones de marcado y pegatinas de enmascaramiento.

  • Una extensa investigación permitió esta recreación de kit de alta precisión del F-4B. Esta imagen muestra la opción de marcado VF-51 “Screaming Eagles”.
  • El kit se puede ensamblar con las puntas de las alas dobladas o extendidas. Esta imagen muestra la opción de marcado VF-111 “Sundowners” aplicada al modelo.
  • Las puntas de las alas plegadas presentan representaciones realistas de los detalles de la sección transversal del ala, como las bisagras.
  • El estabilizador horizontal de una pieza facilita el montaje fácil y preciso y recrea el movimiento real utilizando tapas de polietileno.
  • La sección transversal del dosel se captura de manera realista mediante el uso de piezas moldeadas deslizantes, y las áreas complejas de entrada de aire se recrean de manera impresionante.
  • Elija entre toldo abierto y cerrado, así como escalera de embarque extendida y retraída.
  • Viene con figuras que representan al piloto sentado (izquierda) y al oficial de interceptación Rader (RIO) (derecha).
  • Los asientos eyectores también se capturan con precisión. Elija entre sonda de repostaje extendida o retraída.
  • Cuenta con una posición de piloto realista y una estación de popa con panel de instrumentos. Elija partes para representar consolas según la opción de marcado.
  • El soporte para mentón de superficie inferior Radome ofrece dos opciones: el tipo estándar y el que se muestra con el sensor de antena APR-30.
  • Se incluyen cuatro misiles aire-aire AMI-7E Sparrow y AIM-9G / H Sidewinder.
  • Elija entre frenos de velocidad del viento abiertos y cerrados, además de flaperones hacia arriba y hacia abajo.
  • Viene con un tanque de caída central (600 galones) y dos tanques de caída de ala exterior (370 galones).
  • La bahía del tren de aterrizaje de morro con detalles minuciosos está firmemente sujeta al fuselaje gracias a la sección trasera larga de la pieza.
  • El larguero evita que las alas se deformen y permite un fácil montaje. Se muestran las secciones del motor visibles desde las puertas de salida de escape de aire.
  • Los motores J79-GE de alta movilidad incluyen representaciones realistas de los interiores de las boquillas.
  • Las boquillas del motor se distribuyen en 6 piezas para un resultado final muy realista.
  • Remaches y líneas de paneles finamente recreados dan una imagen sofisticada al modelo.
  • Viene con tres opciones de marcado que recrean aviones de la época de la Guerra de Vietnam.
  • Dentro de la caja, los modeladores encontrarán una hoja de calcomanías completa más calcomanías de enmascaramiento para ayudar con el trabajo de pintura del dosel.
  • Se incluye una guía de pintura a todo color y tamaño completo para garantizar que tenga toda la información necesaria para terminar con precisión su propia obra maestra.

MÁS INFORMACIÓN

El despliegue del F-4 Phantom II comenzó a principios de la década de 1960 y se fabricaron más de 5.000 durante su ciclo de producción. El F-4 Phantom II fue operado no solo por la Armada y la Fuerza Aérea en Estados Unidos, sino también por otros países debido a su largo alcance y capacidad de carga superlativa. En 1952, la Armada deseaba un avión supersónico y mientras se empleaba el F-8 Crusader producido por Vought Aircraft Industries, Inc., McDonnell Aircraft Corporation continuó desarrollando un interceptor biplaza con potentes motores duales. Este avión equipó cuatro AIM-7E Sparrows y AIM-9G / H Sidewinders, y fue adoptado oficialmente como F4H-1 en diciembre de 1958 (que luego pasó a llamarse F-4A). La producción del F-4B comenzó en 1961 y su entrega comenzó con el Fighter Squadron VF-74. En 1965, dos F-4B derribaron dos MiG-17 norvietnamitas cada uno, pero la mayoría de las muertes de enemigos en las primeras etapas de la Guerra de Vietnam fueron realizadas por el F-8. Sin embargo, desde la Operación Linebacker en 1972 en adelante, el despliegue del F-4 aumentó y fue operado para ataques aire-tierra. Después de eso, se desarrollaron varios tipos de aviones F-4 y algunos incluso han estado en servicio en algunos países durante medio siglo.

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